鈑金是機械設計中常用的材料，而其次常用的就是POM（聚甲醛）。POM是一種非常方便的材料，可以減輕產(chǎn)品的重量，賦予零件多種功能，多年來(lái)一直被機械設計人員視為至寶成都網(wǎng)站制作。
POM是一種通常稱(chēng)為聚甲醛的熱塑性樹(shù)脂，Duracon?是比較有名的聚甲醛。它是一種具有優(yōu)良的耐熱性、抗沖擊性和耐磨性的塑料，能滿(mǎn)足一般機械設計要求。
我們將從設計人員的角度，根據零件所需的功能和用途來(lái)介紹POM所能應用到的地方。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
機械設計的關(guān)鍵是賦予一個(gè)零件多種功能，以減少零件成本和裝配工時(shí)。鈑金零件的形狀自由度有限制，但通過(guò)使用形狀自由度大的樹(shù)脂成型零件，能夠實(shí)現多功能化。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
筆者曾經(jīng)設計車(chē)載用機械，但制造商規定的可靠性項目很?chē)栏?。例如耐熱性要超過(guò)100℃，還要求耐疲勞等。POM兼具所有這些性能，能夠提高產(chǎn)品的可靠性。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
通常，彈簧是安裝在產(chǎn)品上使用的金屬零件，但在研討降低成本時(shí)，需要使機構零件具有回彈功能，則會(huì )使用POM。塑料具有優(yōu)異的抗疲勞性、抗蠕變性和彈性恢復能力，因此可作為彈簧使用。
*但是需注意彈性模量隨溫度變化較大。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
與金屬齒輪相比，POM齒輪靜音性?xún)?yōu)異，廣泛應用于家用電器等。此外，由于塑料的吸水率較低，因此尺寸精度的穩定性也很好。
*由于齒面的硬度不如金屬，因此有時(shí)會(huì )因劃痕等而產(chǎn)生異常噪音。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
軸承或滑動(dòng)面等不能使用金屬零件，因此需要為軸承金屬等單獨準備零件。由于POM本身具有自潤滑性，因此機構零件本身就能充當軸承和滑動(dòng)面。
有一些零件功能用POM也難以應對，在此從設計人員的角度介紹一些例子。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
如果POM的剛度不夠，有時(shí)會(huì )使用PPS（含玻璃纖維），但PPS的成型性和潤滑性等不如POM。網(wǎng)站建設cdcxhl.com
POM不會(huì )變成無(wú)色透明。要求無(wú)色透明的零件會(huì )使用亞克力，但亞克力與塑料不同，不具備適合機構零件的特性，因此多被用于罩、窗等有限的用途。
POM是一種全能的樹(shù)脂材料，想來(lái)有很多設計人員都經(jīng)常使用它。它可以用于從機構零件到彈簧的所有零件，甚至可以稱(chēng)它是一種工程塑料。
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